VFD ከምን የተሠራ ነው።

ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ድራይቭ (VFD) የኤሌክትሪክ ሞተርን ፍጥነት እና ጉልበት የሚቆጣጠረው ለእሱ የሚሰጠውን የኃይል ድግግሞሽ እና የቮልቴጅ መጠን የሚቆጣጠር ኤሌክትሮኒክ መሣሪያ ነው። ቪኤፍዲዎች፣ እንዲሁም AC ድራይቮች ወይም የሚስተካከሉ ፍሪኩዌንሲ ድራይቮች በመባልም የሚታወቁት፣ የሞተር አፈጻጸምን ለማመቻቸት፣ ኃይልን ለመቆጠብ እና በተለያዩ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የሂደት ቁጥጥርን ለማሻሻል ይጠቅማሉ።

የሞተርን ፍጥነት ለማስተካከል ብዙ ምክንያቶች አሉ።
ለምሳሌ፡-

ኃይል ይቆጥቡ እና የስርዓት ቅልጥፍናን ያሻሽሉ።
በድብልቅ መተግበሪያዎች ውስጥ ኃይልን ይለውጡ
የማሽከርከር ፍጥነትን ከማስፈጸሚያ መስፈርቶች ጋር ያስተካክሉ
የማሽከርከር ጉልበትን ወይም ሃይልን መስፈርቶችን ለማስኬድ ያመቻቹ
የሥራ አካባቢን ያሻሽሉ
እንደ አድናቂዎች እና ፓምፖች ያሉ የድምፅ ደረጃዎችን ይቀንሱ
በማሽነሪዎች ውስጥ የሜካኒካዊ ጭንቀትን ይቀንሱ እና የአገልግሎት እድሜን ያራዝሙ
ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታን ይቀንሱ፣ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ዋጋ መጨመርን ያስወግዱ እና የሚፈለገውን የሞተር መጠን ይቀንሱ

 

ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ድራይቭ የመጠቀም ዋና ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ አንፃፊ የኃይል አቅርቦቱን የሚያስተካክለው ከተነዱ መሳሪያዎች የኃይል ፍላጎት ጋር እንዲመጣጠን ነው ፣ይህም የኃይል ቁጠባ ወይም የተመቻቸ የኃይል ፍጆታ እንዴት እንደሚገኝ ነው።
በተለምዷዊ የቀጥታ መስመር (DOL) አሠራር ውስጥ, ሞተሩ ሁል ጊዜ በሙሉ ፍጥነት የሚሠራበት ትክክለኛ ፍላጎት ምንም ይሁን ምን, ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ድራይቭ የኃይል ፍጆታን በእጅጉ ይቀንሳል. በተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ አንፃፊ፣ ኤሌክትሪክ ወይም የነዳጅ ቁጠባ 40% የተለመደ ነው። የበረዶ ኳስ ተጽእኖ ማለት ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ድራይቭን መጠቀም ስርዓቱ NOx እና CO2 ልቀቶችን ለመቀነስ ይረዳል.

የዛሬው ቪኤፍዲዎች ለተሻለ ቁጥጥር እና ለበለጠ ምርታማነት አውታረ መረብ እና ምርመራዎችን ያዋህዳሉ። ስለዚህ የኢነርጂ ቁጠባ፣ የማሰብ ችሎታ ያለው የሞተር ቁጥጥር እና የከፍተኛ ሞገዶች ቀንሷል - እነዚህ VFD እንደ ሞተር ድራይቭ ሲስተም ተቆጣጣሪ የመምረጥ ጥቅሞች ናቸው።

ቪኤፍዲዎች በአብዛኛው ጥቅም ላይ የሚውሉት አድናቂዎችን፣ ፓምፖችን እና መጭመቂያዎችን ለመቆጣጠር ሲሆን ይህም በዓለም ዙሪያ 75% የVFD መተግበሪያዎችን ይይዛሉ።

ለስላሳ ጀማሪዎች እና የሙሉ መስመር እውቂያዎች ሁለቱ ቀላሉ የሞተር ተቆጣጣሪዎች ናቸው። ለስላሳ ማስጀመሪያ ረጋ ያለ ቁጥጥር ያለው የሞተርን ፍጥነት ከመጀመሪያው እስከ ሙሉ ፍጥነት የሚሰጥ ጠንካራ-ግዛት መሳሪያ ነው።